O Plano Geral de Alumiamento da Costa de Portugal, datado de 1866, da autoria do capitão-de-fragata Francisco Maria Pereira da Silva, Inspector-geral de Faróis, previa já a instalação de um farol na margem direita do Guadiana, junto à foz.

A memória descritiva deste farol data de 1 de abril de 1884, iniciando-se a sua construção em 1916.

Entrou em funcionamento em 23 de janeiro de 1923. Foi-lhe instalado um aparelho lenticular de Fresnel de 3ª ordem, grande modelo (500mm distância focal), cuja rotação era produzida pela máquina de relojoaria e tinha como fonte luminosa a incandescência pelo vapor de petróleo.

Em 1927 foi eletrificado através da montagem de grupo motor gerador, funcionando a petróleo. A fonte luminosa passou a ser uma lâmpada de 3000 watts.

Foi ligado à rede elétrica de distribuição pública em 1947. Na rotação do aparelho a máquina de relojoaria deu lugar aos motores elétricos.

Em 1957 foi-lhe instalado um elevador para acesso à torre, tendo em 1960 sido substituídos os geradores de corrente contínua por alternadores.

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Fontes: Site da Autoridade Marítima de Portugal e Wikipedia